以他断定歼轰9也只能飞出这么惊鸿一瞥了，因为此时此刻的歼轰9已经出了状况........

正当人们为歼轰9的旱地拔葱击节赞叹之际，直冲苍穹的歼轰9，犹如后羿射日的神箭，向着云端上方的骄阳猛然刺去，眨眼的功夫便略升至数千米的高度，在熊熊的烈日下，就如同太阳闪耀的黑斑一般，成为一个细细的小点，以至于人们不得手搭凉棚眯着眼，才能看清远在天边的歼轰9。

便在这时，急速略升的歼轰9就好像触碰到无法冲破的藩篱似的，忽然间在高中之中戛然而止，与其同时，空地对话器中响起了塔台指挥员急切而又惊恐的话音：

“实验二号，是失速，失速，雷达无法捕捉到你的运动轨迹，请你沉着应对，稳住操纵杆，恢复舵面，尽量让飞机保持平衡，踏住油门，猛开加力，争取恢复速度.........”

塔台指挥员都是有着上万小时飞行经验的资深飞行员坐镇，试飞基地的地勤指挥则更是如此，说是王牌中的王牌也不为过，也正因为如此，当他发现雷达信号不对劲儿时，便立即判断出飞机在空中出现的状况，

更何况歼轰9在先前的试飞中也因为飞控系统问题出现过多种险情，所以这位经验丰富的他太指挥员一见情况有变，先是一惊，旋即便立即冷静下来，开始有条不紊的指挥飞行员该怎样应对当前的突发状况，

塔台指挥员可以冷静，也必须冷静，可其他人却无法做到塔台指挥员那般泰山崩于前而面不改色的境界，特别是在听到“失速”这个词之后，在场的每个人的心都好像被两把刀子狠狠扎了一下似的，顿时惊得面无神色；

所谓失速，就是超过临界迎角后，产生严重的分离，升力急剧下降而不能保持正常飞行的现象，如果处理不好，很容易造成机毁人亡的事故，尤其是在新机型是非当中，出现事故的概率更是会成倍增加，况且歼轰9之前就存在相当