球，而这其中最为震撼的莫过于与会的空军参谋长栾震！

要知道，空军主导的十号工程，也正在紧锣密鼓的研制当中，虽然在技术指标和技战术能力设定上，让空军很满意，但类似美制F—16的单发轻型机的定位，还是让包括栾震在内，很多空军资深将领们多少感到有些遗憾；

虽说中国空军现有装备技术水平十分落后，但空军领导者们的心却早已超越现有的落后水准，瞄准了世界一流的作战飞机，而这其中重型空中优势战斗机便是他们孜孜以求的梦想，毕竟中国九百六十万平方公里的领土面积是极其辽阔的地域范围，

中轻型战斗机，因为自身的局限，作战半径十分有限，无法完成全空域巡航任务，正因为如此，空军更希望获得作战半径更大，最长能力更强的重型作战飞机作为下一代中国空军的主力机型。

为此，中国空军想了很多办法，特殊时期便上马数个型号的双发战斗机项目，特别是歼九项目，便是中国空军对重型空优战机的一次有益的尝试，只不过当时中国整体技术薄弱，在材料、航电、发动机等各个领域都无法满足重型机的要求，所以歼九的命运便只能注定无法继续！

不过中国空军重型机之梦却没有就此止步，既然国内完不成，那便放眼国际，尤其是改革开放之后，中国与以美国为首的西方国家进入前所未有的蜜月期，特别是在航空领域，中国与西方有着广泛的交流与合作；

因而，中国空军很希望借助这个难得的机遇，从西方国家引进一款重型空优战斗机，正急于控制中国航空工业的美国人自然不会放弃这个机会，于是美国军用航空制造巨头，格鲁曼公司拿着F—14“雄猫”舰载重型战斗机主动上门；

中国并不知道美国人私下的小算盘，只觉得这是一个难得的机会，更何况F—14“雄猫”战斗机无论从哪个方面来看，都很符合中国空军对重型战斗机的要求，