邸外拴马石的方向停了一辆马车。

车身是黑漆，椭圆形状的车身，两侧有琉璃烧制的窗子，大块的琉璃闪烁着绿色的幽光，车身被架的很高，车门下有几层踏板，需得踩着踏板方能上车，车身前头是高高耸立的座位，料想是车夫的坐处，车身下也是两轮，但车轮比普通的中式大车的车轮要大的多，在车身前则是大约只有一半大小的一对前车轮，四轮马车就显得比普通的大车要大上许多，也气派的多。

两匹枣红色的骏马被挽套在车身前头，正在低头吃着筐子里的干草。

马府的车夫正在给车身两侧挂着灯笼，挂了两盏灯笼后，估计可以勉强走走夜路。

这马车当然是和裕升所出产，虽然不论是车窗还是灯笼，其实都不大符合张瀚的想法，如果两个窗子是玻璃窗，马车前悬挂的是煤油灯，那就大抵和他印象中的维多利亚时代的英国差不多的感觉了。

玻璃问题没有办法解决，暂时也不可能设一个专门的部门，买倒是有得买，但价值很高，而且运输不易，张瀚感觉不值。

好在中国有烧制琉璃的传统，这东西当然不如玻璃透亮，从车里望外看只能看到迷迷糊糊的场景，不过这样也足够了，传统的中式两轮车有的根本就没有窗子。

从车身流线型来说这种定型的两轮载人马车也很漂亮，并且十分华贵。

从车后到前腰的中间饰着银线，有一些小的装饰物，在车身前方的一些部件是铜制，把手和一些部件则是镀金。

这就很难得了，总之在众人眼前，这辆车漂亮的出奇，华贵的出奇，简直不象是民间用品，叫人第一时间直接连想到皇家器物。

好在皇帝不怎么坐车，官员也是不坐车的，不然的话马超人都未必敢用这样的车，毕竟看着太漂亮，太招风了一些。

蒋大临和张彦宏尽管有事前来，也是忍不住在车前后转了好几圈，两人还