司迎来了发展的契机。他们一步步发展壮大，开始冲击快递巨头，比如中国的顺风快递，自1993年创建以来，发展速度非常之快，开始挑战中国邮政，至于国外的快递巨头那就更不好受了！

物流业开始欣欣向荣，新成立的快递公司在全世界范围内遍地开花，而这对原先的老牌国际快递巨头造成了巨大的冲击。对于联合包裹和联邦快递而言，可谓内忧外患，近几年的盈利额已经开始下滑！虽然没有亏钱，但是赚的钱少了，也不得不引起重视和担忧！

联邦快递在美国是受到冲击最大的一家公司，虽然它与联合包裹都名列世界十大快递，但是两者的实力差距还是蛮大的。单说从盈利的多少便能看出分晓，联合包裹的年利润有25亿美元以上，而联邦快递的年利润只有10亿美元。联合包裹规模巨大，市值是联邦快递的两倍多，在价格和速度上拥有比联邦快递更大的竞争力。所以，当危机来临，最先受到冲击的自然是更弱的联邦快递。

俗话说，“抢劫要找软柿子捏！”尼古拉斯快递公司自然先从联邦快递下手，抢了很多它的用户。

联邦快递内部时刻都能感受到一股危机感，各大股东已经对公司的管理层产生了不满情绪。当他们看到尼古拉斯快递公司一步步成长，很是担心联邦快递的未来。

这次，亨利提出合并计划之后，联合包裹直接了当的拒绝了，而联邦快递公司内部产生了巨大分歧。投资人建议将公司与尼古拉斯快递公司合并，因为亨利出的价钱十分诱人，提出了350亿美元的收购价，这比当前联邦快递的市值还要高出50亿美元。但是联邦快递公司的创始人弗雷德史密斯却不同意，他心里十分清楚，一旦两家公司合并，公司就不再是属于他的，而是亨利威廉姆斯的！

任谁也不愿意亲手将自己一手打造的快递帝国拱手相让！

但是投资方犯难了，他们只是为了赚钱。尼古拉