了敌人的靶子。我们付出了那么大的代价修建了东西向的输油管道，原因之一就是为了摆脱对海运的依赖。而海运的要害就在马六甲海峡。”

缓了口气，王家庆喝了点水，然后继续说道，“我要说的第三点理由。修建克拉运河的经济利益。从企业的角度出发考虑，我认为，并非外界盛传的那样是一个投资无底洞。昨晚我做了一些运算，得到的数据如图所示。首先，收益多少，和我们的运营是息息相关的，并且和运河的设计方案有很大的联系。最后运河达到的标准是什么，能够通航多重的船舶，都影响着收益。我列出了几个方案，即便是最小的方案，也能在五十年之内收回成本。”

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