自己将要更换的新座驾，就是长年在飞行体感模拟器训练中驾驶的那架飞机。这让他们都兴奋了好几天。这也是很正常的事情，以飞行员的级别自然是不知道这些东西的存在。

没错，文德嗣其实早就在着手准备换装的事情了，坦克大炮军舰这些东西都还好，就算换了新型号也很容易上手。可飞机就不一样了，特别是从螺旋桨突然换成喷气机，这个变化就太大了，特别是航母的舰载机更是如此。要是没搞好的话，绝对会出大事的，掉飞机都算轻的。

所以，从1936年开始，教练-4“大喜鹊”喷气式教练机就服役了。尽管这时中国也只列装了歼-10“金雕”这唯一的一种喷气式作战飞机，而且数量也不多，但是这种以原时空的K-8为原型的教练机却在大量列装部队。这还一度让官兵们很不理解，不明白为什么教练机都用喷气式，一线战机却还在用螺旋桨。与此同时，专门用于飞行员训练的飞行体感模拟器也升级换代，能够模拟出喷气机的操作了。

也就是说，其实这批飞行员都是飞过喷气机的，哪怕玩模拟机不算真飞，但教练机可是正经八百的飞机啊。而且，在这几年的训练中，他们也用“大喜鹊”进行过航母起降等海航的科目。

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三个月后，东海洋面。

被朝阳的霞光浸染着的大海，泛起一片沸腾的金色，闪烁着明亮光彩的金色浪花，不断的奔涌着。上海号和青海号组成的“双海”编队正在这片金色的海洋中行驶。

很快，两艘航母转向逆风，把航速提升到33节，海风吹起蓝色的狂涛，把带着咸味的飞沫抛上了甲板，它们的甲板上都停着几架准备起飞的新飞机。在陆地模拟机场经过了三个月的适应性训练后，飞行员们已经适应了这些新飞机，今天他们将进行首次海上实舰起降训练。

黄家晖的座机已经被地