带量90升，行程600公里，最大行驶速度80公里每小时。

这是中国第一种采用4轮驱动的装甲汽车，能爬30度的斜坡，涉水0。9米，能在沙石路面上行驶。并且为提高生存能力，采用了先进的自封闭防弹轮胎。驾驶员的观察窗口使用防弹玻璃，并有可活动的装甲挡板，机枪塔的观察窗也采用了同样结构。车体后部的活动机枪塔上装有一挺8毫米气冷机枪，备弹量1500发，可以360度旋转射击。因为是侦察车，所以还装备有较大功率的无线电装置。（最初版本的武器是7毫米眼镜蛇轻机枪，后来改为1909式重机枪的车载型，即M1919勃朗宁机枪的魔改版）

ZW-1型1909式通用装甲车的原型是原时空苏联的BA10型装甲车，在原来的历史上，BA-10是苏联20世纪30年代技术最完善、性能最出众的重型装甲汽车，一问世就成为苏联红军的主力装备。而ZW-1更是在它的基础上进行了进一步的魔改，使其原本较弱的机动性大幅度上升。

ZW-1型通用装甲车重5。1吨，车长4。7米，宽2。1米，装甲厚度6-15毫米，发动机功率80千瓦，最大公路时速80公里，最大行程500公里。车组乘员4人，采用实心防弹橡胶轮胎，并配有电台。武器为12mm双联高射机枪一挺（备弹1500发），一挺8毫米气冷机枪（航向机枪，位于右前方，备弹1500发）。

ZY-1型1910年式装甲运兵车是ZW-1型的放大版，与原型号相比，底盘和车身拉长了一些，扩大了车内容积，火力削弱了一些。这种装甲运兵车重6。4吨，车长6。2米，宽2。1米，装甲厚度6-15毫米，发动机功率100千瓦，最大公路时速80公里，最大行程500公里。车组乘员3人，并可搭载10名武装人员。武器为一挺12mm高射机枪（备弹1000发），一挺8毫米气冷机枪（备弹1500