唔”了一声，轻轻颔首道：“按技术来解剖，高速铁路列车可以分解为几个部分：头型、转向架、车体、牵引控制系统等。这些部分分别来设计，最后总体合成为一列车。”

对于这些基本的分析，赵国阳当然也是了解的。

他点了点头，接着开声道：“桑德拉先生说的没错。这高速铁路列车，和普通列车在结构上并没有太大的区别。唯一的不同，就是外形上了。”

“这方面，不知道桑德罗先生有什么高见没有？”

听了赵国阳这番轻描淡写的话语，桑德罗就知道对方对此是十分有研究的。

他连忙开口说道：“赵总，说来倒是巧了。这高速列车的设计，我之前曾经作为一个课题，单独给学生们布置过作业！”

“当初，我是这样给大家分析的！在高速列车的设计方面，我准备采用分段设计的方式，将任务给布置下去。”

“其中，头部的设计，交由车头设计主管来负责；车身的设计，是车身主管和他的部门来设计；转向架这一块，由专门的转向部门来设计；而牵引控制系统、动力方面，则由另外的动力部门来设计。”

桑德罗神采奕奕的说道：“如此分配下去之后，几个部门之间，就不会出现多头并行的碍难了。这对总体设计的效率提升，是非常有帮助的。”

听完了桑德罗的陈述，一旁的伊莎贝拉、奥利维亚二人都是连连点头赞同。

却是，老师就是老师，这三言两语，就将高速铁路列车的设计，给分解得细致入微。

如果真的采用老师这样的设计方法，那整个列车部分的设计，就会十分明了。

各个部门的设计任务，也不会太过繁重。

相比伊莎贝拉、奥利维亚的连连颔首，赵国阳倒是显得平静了许多。

他摸了摸下巴，似乎欲言又止。

注意到他这个