一样，他此时对赵国阳这个年轻的考察团团长，也已经产生了几位浓厚的兴趣。

这位赵先生的大局观、口才、分析能力，那是不用说了，都是十分拿得出手。

只是不知道，他在技术层面上，是否还能再给自己这些人带来惊喜呢？

抱着这样的想法，皮埃尔?埃博拉就对塞缪尔?卡特点了点头，接着转头看向赵国阳道：“这是好事儿，我当然没意见了。只是，还要看赵先生的态度嘛！”

赵国阳正愁没有深入探讨技术问题的机会呢，此时听了这两位的对话，哪里还会故作矜持，跟他们慢慢绕圈子呢。

他“唔”了一声，颇为诚恳的说道：“没问题，卡特先生。我也正好有一些关于全地形车技术上问题，想和您探讨一二呢！”

听赵国阳用了“探讨”二字，华夏代表团这边的几个年轻干部，就都是暗暗咋舌。

霍秀芬、常林达、段瑞祥三人，都没有见识过赵国阳在技术上的强悍，此时自然对他有些信心不足。

毕竟刚刚他们也听说了，人家这位卡特先生，可是全球第一全地形车制造商的掌舵人呢，还是技术人员出身。

和这样一位业内大拿“探讨”技术问题，这位赵研究员也太……

得到了赵国阳应承的塞缪尔?卡特，就迫不及待的开声道：“赵先生，咱们就从您刚刚提到的TTI说起吧。”

塞缪尔?卡特有些期待的看向赵国阳道：“咱们庞巴迪公司特有的这个从动扭矩独立运作的后悬架系统，一直是业内的标杆，不知道赵先生对此是怎么看？”

听了他的这个问题，赵国阳就不假思索地说道：“从动扭矩独立运作(TTI)的后悬架系统，是所有系统之中，唯一能够消除刮擦直径和外倾角改变的独立后悬架系统。”

“因为支点置于车轮前面，后轮就在枢轴上上下转动，从而令车轮按人的