于松汽集团和大众拉美公司合作出来的产品，试制出来到底是个什么样子，赵国阳心里也有些好奇。

陈斌开口给赵国阳简单介绍了下和大众拉美公司的合作情况之后，就收了声。

坐在他对面的，就是大众拉美公司主管产品开发的艾顿。

在陈斌说完之后，艾顿吩咐手下产品开发部的一名副部长，给大家用图片展示了一下已经定型的“新桑塔纳”的概念图，好让大家有个了解。

当然，艾顿最主要的目光，还是放在赵国的身上。

在听过太多的赞美之词之后，他倒是很想看看这位技术水平高的出奇的赵研究员，对于自己团队设计出来的这款产品，有没有什么不同的看法。

就在大家认真观看着投影仪上打出来的这几张图片的时候，艾顿还不忘在一旁介绍起来。

他信心满满的介绍道：“毛董事长、赵先生，我们大众拉美公司设计的这款全新桑塔纳，求长度比旧款短了70mm，但是轴距却增加了55mm。”

“这样以来，前后乘客头顶上方都有不错的余量，后窗玻璃比一般车要大，提供了良好的视野。”

“另外，新款车型的车内饰件，虽然是采用的成本较低的硬塑料，但修整工整，缝隙紧密，没有任何异味。”

“在空间利用上，也做得不错，数量众多的储物格四散在各个角落，十分方便顺手。”

停歇了片刻，艾顿又介绍介绍道：“另外，咱们这款新桑塔纳，并没有使用咱们TSI+DSG这一大众的明星总成，而是使用了全新的EA108系列全铝发动机，在动力方面，有一个很大的改变。”

“这款发动机，有1.4L和1.6L两种排量，最大功率分别为66kW和81kW，排放标准与燃油经济性有全面提高。”

“该发动机回归了正时皮带设计，正时皮带寿命较以往车型提