私了车进来，卖不出去，不就砸在咱手里了？”

这就是两人混的场合不同导致的必然结果，狗脸彪是彻头彻尾的亡命，每年都要有半年左右在跑路，外面认识的人就多，而马疯子在湖西区有小小的局面，地方的人面很广。

“运输啊，这不是问题，”陈太忠摇摇头，有翠心须弥戒在手，每次运它三五百辆车还不跟玩儿似的？“不过，海关的罚没手续，很难办的吧？”

大部分的走私车，想在当地上牌照，都要想一些折衷的办法，其中最常见的手法，就是弄套海关的罚没手续，证明这车是因为走私被海关查扣之后又拍卖的。

“弄些假的就完了呗，”马疯子的话脱口而出，说完之后，他又看看狗脸彪，两人都从对方眼中看到一丝不屑。

卖走私车，通常是一手钱一手货，财货两讫之后双方就分道扬镳了，一分价钱一分货，价钱上你占了天大的便宜，还指望售后服务不成？

这个陈书记，还是有点嫩啊，这是两人不屑的地方，不过，也正是因为这个，陈太忠在他们的眼中，越发地高深莫测了起来。

只有讲究人，才愿意在各个方面承担责任。

陈太忠在乎的是手续的完备，意味着什么？意味着他做讲究人做惯了，责任也承担习惯了，搁给那些没能力的主儿，你倒是想讲究呢，没实力讲究个屁！

所以，陈哥背后的势力的强大，也就无须再猜测了。

“能买起车的人，都会自己想办法上牌照的，”狗脸彪小心翼翼地解释(book.shuyue.org)，他对陈太忠的恐惧，不知道比马疯子高出多少，耳听小马这么说话，禁不住有些提心吊胆，马上开始补充。

“陈哥，鱼有鱼路虾有虾路，各人都有各人的道儿，真要有人嫌上牌照麻烦的话，买车的时候，他们会主动提出的，到时候咱多收点钱，有多出的那点钱，随便找人塞