事会可能还在讨论阶段呢！

他们派来跟大宇汽车接触的人仅仅是海外部门的工作人员，连个经理都没有，哪里像你这般重视，堂堂集团董事长，我只是打来一个电话，你就立马杀到韩国来了。

而且你开出的条件是最为符合金宇中利益的，说是为大宇集团续命也不为过，只要金宇中脑袋不秀逗，恐怕他比你还要更担心反悔呢！”

“呼……”

林诚闻言轻舒了一口气，大宇汽车对林诚来说太过重要了，林诚难免有些患得患失。

可这不能怪林诚，毕竟大宇汽车是世界五百强企业，是前年排名第十六，去年排名第二十四的牛逼存在，虽然今年遭遇了金融危机，但瘦死的骆驼比马大，怎么也不会那么快就被踢出五百强的行列。

想到自己即将拥有一家世界五百强企业，即使林诚两世为人，心中的喜悦仍然难以抑制。

毕竟在这个年代，中国世界五百强企业还不像后世那么扎堆出现。

在此之前，中国也就在1995年，中国银行、中粮集团、中化集团这三家大型央企进入过世界五百强榜单。

对于世界五百强，中国政府向来非常重视，这使得“进入世界五百强”一度成为一项国家经济目标。

为了催生出世界五百强企业，政府甚至学习韩国培养大型财团的做法，于1997年宣布未来几年重点扶植宝钢、海尔、江南造船、华北制药、北大方正、长虹等6家公司，每年向每个公司投入不少于2000万元人民币，力争使它们在2010年进入世界500强。

林诚可以想象到，若是自己成功收购大宇汽车的消息传回国内，肯定会在全国引起一阵滔天巨浪，自己被民众推举为民族英雄都有可能。

要知道，九十年代中国可不是后世那个GDP高居全球第二，领导人说一不二，国大民骄的大中国。

而