足饭饱，林诚先试探道：“张市长，清江景点考察得怎么样了，我没骗你吧。”

张经北点点头，道：“这些景点我都看过了，虽然不如京城、长安这些具有历史文化底蕴的古老城市大气磅礴，可如果用来休闲养生、旅游玩乐还是很有非常有看头的，连江地下河、银盏温泉，大峡谷漂流等景点都具有很高的商业开发价值。

但是清江的交通却是个短板，从清江市区到连江，不过区区一百多公里，坐车却要三四个小时，坐的人屁股生疼，骨架子都散了，哪里还有精力游览地下河，千年瑶寨？”

想到清江的交通状况，林诚不禁有些挠头，其实清江到连江的道路不是国道就是省道，按道理应该会畅通无阻的，可能是年久失修的缘故，再加上当地财政困难，道路变得到处都坑坑洼洼的，两个多小时的车程，非要三四个小时才能走完。

如果速度过快，一个不小心就开到悬崖底下了，往往一出车祸就是车毁人亡，绝少有幸存者遗留。

后来粤东省有意发展粤西北的经济，以达到东西平衡的目的，便给清江市县两级政府提供许多修路资金，盼望着清江政府能把道路修好。

然而穷山恶水不但出刁民，也出刁官，清江辖下各县区政府故意用劣质材料修路，路修好一两年马上又变得坑坑洼洼，然后他们可以继续向省政府要修路款。

如此周而复始，导致清江的交通状况时好时坏，清江各级政府每隔个两三年就来省政府要修路款，养肥了一大帮贪官。

为什么中国西部地区死活都发展不起来，并不仅仅是因为穷山恶水出刁民的缘故，就是因为穷山恶水的刁官最难监管，他们巴不得自己管辖的地区永远受穷，这样他们就可以理直气壮的向上级要款项，向社会要捐款。

后世网上不是流传个王万达的扶贫视频吗，当时王万达亲自带队到黔省投资建立企业进行扶贫。