学研究的时候顺便也要把这个搞清楚不是嘛。

而且……这里是米国制定的2020年重返月球计划的着陆地点。

当然，当然，实际上这一带还是非常大的，米国人的登月飞船来了之后也完全不会和华国的探测地点重合。

以地球现在的技术，就算是再派几十艘登月船来都探测不完，所以华国可不是不给米国面子，只是单纯的感觉在这里降落的性价比很高而已。

而米国选择这里成为重返月球的着陆地点，肯定也是这样认为的，这就是典型的“鹰兔所见略同”。

嗯，就是这样。

此时一辆造型简陋的月球车正在叶鹏的驾驶下以每小时20公里的速度高速前进着，被车轮带起的月壤灰尘飞出去之后迅速的落下来，在这遍地灰尘的地方并没有出现车后边烟尘滚滚的景象。

顺着车驶来的方向看去，那长长的车辙印也是清晰可见。

虽然时速20公里在地球上根本不值一提，就更别说什么高速了，但是考虑到月球上的地形复杂，就算是这样的速度已经算在月球上跑的非常快了。

而且这还是在相对平坦的月面上才能达到这个速度，到了地形起伏较大或者地形复杂的地方，这速度还要再降低。

“吸……呼……吸……呼……”

这里非常安静，连他们开的月球车都是电动车，也是非常安静的存在，他们能听到的最大的声音反而是通话系统中传过来的彼此的呼吸声。

车子前端的简陋支架上装配了仪表盘，叶鹏是司机，他这边显示着速度、方向、坡度、电力和温度等等数据。

而王萍这边则是一块十寸的显示屏，这是车上的车载地图，上边显示的是清晰的月球地图以及他们任务地点的标记。

就这一点，就完爆阿波罗时期载人月球车上的导航系统。

“叶鹏，在前面的