适性，所以载人飞船的体验感极差，比军用运输机还差。

但是乘坐了弧光航天的空天运输机之后，她算是知道了弧光航天的技术有多高，虽然考虑到经济效益没有装的太豪华，但是舒适性已经不比她开过的军用运输机差了。

这一次来空间站进行驻站任务坐的又是载人飞船，虽然经过了技术的升级改造，但是为了节省成本，那体验感依然不咋地，尤其是有了空天运输机的鲜明对比之后，而且空间站的工作环境也是不咋好。

不过和隔壁的国际空间站一比，他们由于设备老化过的更不咋地，她的心里就平衡了。

而且没等几天，弧光航天的专用生活舱就来了，新的生活设施、更宽大的空间、以前没有的娱乐设施、新的宇航服，尤其是在太空中还有脚踏实地的感觉，这生活简直太美了。

感谢弧光航天，也感谢国家宇航局和他们签订了合作协议。

所以王萍说的可全是实话，其他的人也是同意的点点头，非常表示认同。

董晨在生活舱中溜达了溜达，感觉确实是不错。

大约一百米的舱室看起来很大，但是也不全都是可以活动的空间，因为在太空中很多的物资都要储存，比如水资源、食品饮料、燃料、各种反应剂、日常维护要用到的工具和零件等等。

虽然现在运输方便了，但是一些必要的储备还是需要的，要保证有应对特殊情况的能力。

所以很多空间就是一个一米宽的过道，这里都是储备的物资，但是就算这样，那也是比现有的空间站宽敞很多的存在。

由于航天员都在这边居住了，所以华国宇航局那边现在在考虑拆掉基础版天宫那边的生活设施，然后全部换成科学实验仪器。

毕竟宇航员都不在那边住了，那些东西还在那里占着有限的宝贵空间就说不过去了。

而且虽然新的天宫空间站建