这个项目，就是怕做成夹生饭，这么说吧，不遇到极其明显的故意刁难，我是不会向上面求援的。”

“明白明白。”汪嵬笑道：“你挑头运作就行，机场的名字也可以叫大东机场，顺风只作为合作方出现就可以了。”

“那倒不必，可以叫……”穆老板顿住了。

大顺？大风？东顺？东风？好像怎么组合都不大理想。

琢磨了一两秒，他笑着说道：“这事再议吧，我们先定战略。机场选址，你有什么考虑？”

汪嵬沉声道：“立足华中，辐射全国，面向世界。”

“好！”穆东击掌而叹。

……

两天之后，大东航空和顺风航空的两队人马，就机场申报的一系列问题展开磋商，两队人马都带着各自的大老板的指示，协商工作进行的非常顺利，毕竟，两个大佬都想做事，不愿扯皮。

不过，机场的名字，还是卡住了。但是没名字不行，没法申报啊。

最后，工作小组干脆弄出了几个方案，供两个大佬自己选择。

方案无非是双方名字的拆解组合、谐音组合和重新制定新名字，穆东看完，心里都不大满意。

一番思量之后，他专门给汪嵬打去电话，认真告诉对方，就叫大东机场，为了这个名字，大东航空愿意做出适当让步。

汪嵬答应了，表示具体的细则，让下面的人继续谈。

9月中旬，双方达成一致意见，在机场项目立项之后，大东航空出资5亿元人民币，买断双方合作机场的命名权。

5亿元确实不少，但是相较于高达500亿元人民币的预估建设投资，这个价格，也就不算多了。

同时，对于机场项目股权，双方也做了初步约定，注册资金暂定50亿元，大东集团持股不低于40%，顺丰快递持股不低于30%，其余30%的股份，留作机