怎么回事，怎么装了那么多车，明天控制在500车以内……”

于是接下来的几天，司机们看到，30铲车经常趴窝，年轻的司机就老是下去折腾着修车……

3月1日，消息在更大范围内扩散，穆家堆场更热闹了。截止到中午，已经收款20万元，然后络绎不绝的货车依然陆续赶来，没办法，堆场加班，一直忙到晚上九点，才完成装车。

从这天开始，穆家堆场就天天加班了，晚上9点10点下班，成了常态。

3月2日中午，穆接到姑父王绍强的电话，肖肖的驾驶证发下来了。

堆场的运营正处在最后冲刺的时刻，穆东不敢离开太久。当天下午，他去县城取了肖肖的驾照，晚上开车去了泉城。第二天都没等到肖肖起床，天没亮就又赶回鲁南。

兴趣是最好的老师，肖肖现在驾车已经游刃有余，穆东也可以放心的让她开车上班了。

在市区，穆东去了代办注册的公司，在他们的带领下，刻制了公司“三章”、领取了营业执照，完成了公司注册的事宜。

3月5日上午，一阵鞭炮声中，一块刻着“大东工艺品公司”的牌匾，挂在了小学校的门口。

穆东没时间庆祝公司的开业，鞭炮过后，他又赶紧回了堆场。

回到堆场，有熟悉的同行找到穆东说，开小铲车的那个年轻人，好像有点磨洋工啊。

穆东最近几天忙的昏天黑地，还真没注意到这个细节。他远距离的观察了一下，还真是！

略一思考，他就明白了怎么回事，有些哭笑不得。

上有政策，下有对策，估计这就是穆大国和谢东林的对策了。

出发点是好的，同行少买一些，大货车就能多买一些，也就能多赚一些钱。

可是他们真的很难真正理解穆东快速销售的迫切心理。穆东恨不得一天就把这堆沙子全部