来好好的谈一谈。

随即，他就将这个念头压了回去，他准备再等几天，等九洲地铁公司成功地将旧金山地铁项目订单拿下来，他再前往九洲工业集团，请求唐飞的帮忙。

在这几天之内，他会再派出团队，前往美国再次和那家美国通讯公司进行洽谈，再做最后的努力，实在不行再请唐飞帮忙。

上次的泰国项目，也是在3G通讯设备上遇到阻力，他请唐飞帮忙之后，然后一切事情迎刃而解，只是他欠了唐飞一个很大的人情。

如果这次再寻求唐飞的帮忙，唐飞帮他解决了这件事情之后，欠下的人情就越来越大，孙正非甚至在心中想，这么大的人情，我以后怎么还呢，唯一能做的就是坚定的站在背后支持九洲工业集团，将来无论发生什么事情他和华米集团的立场都不会改变。

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旧金山地铁项目的发展非常快。

可能是在乔纳森的推动下，一切迅速起来，旧金山地铁经营局正式发布了采购计划，准备面向全球采购一共180列地铁机车，也列出了采购标准，虽然没有列出合同总价值，但业内人士都知道，这张订单的总价值肯定超过了10亿美元。

这是一张大订单。

采购计划一公布，按理来说，世界各大地铁制造商应该闻风而动，疯狂的涌向旧金山市，第一时间和旧金山地铁经营局的负责层进行业务洽谈。

但事情并不是这样的。

除了山崎重工派出团队前往旧金山，妄想和旧金山地铁经营局的高层进行接洽，对这张订单还抱着希望之外。

其他的各大地铁制造商都有自知之明，如庞巴迪公司和阿尔斯通公司，他们按兵不动，仿佛没有听说过这件事一样。

事情已经基本定下来的情况下，他们不想让自己难堪，他们都知道这张订单最终将会属于九洲地铁公司。