交付完成，如果不出意外的话，国家会再次采购这种动车组，让它们运行在其他铁路干线上。

动车组的形式越来越好了。

唐飞接完严部长从京城打来的电话之后，稍微想了想，拿起手机给丁亮打了过去，不但告诉他JF200A型动车即将进入载客运营阶段，也吩咐他加快JF200A型动车的生产制造进程，也加快JF160A型动车组的试制。

没有谁比唐飞更清楚，国内将来需要大量的动车组，它们不但运营在普通铁路线上面，300公里等级的动车组还将飞驰在高速铁路专线上面。

九洲重工。

陈五联用了大约大半天的时间基本和朱一峰谈妥了一切，让他高兴万分的是九洲重工不但能生产制造各种挖掘机的液压系统，而且交付周期很快。

像五联重工集团需要的200吨挖掘机的液压系统，朱一峰承诺三个月之后就可以交付出第一套，后续每月交付数十套，甚至上百套都没有问题。

价钱也不贵，非常的公道，这样的一套液压系统只需要五十多万元，折合成美元的话大约六万多美元，这是一个非常合理的价格，反正陈五联对价格非常的满意。

除了从九洲重工暂时订购了一百套200吨挖机的液压系统之外，他还订购了其他很多种型号挖掘机的液压系统，合同总价值超过了两亿元，达到两亿六千多万。

第二天，双方之间就签订了正式的合同。

这张合同签订之后，陈五联轻松的想道，估计从此都不用再从国外去高价进口挖掘机的液压系统，完全可以直接从九洲重工采购。

在九洲重工呆了一、两天，他更是深入的了解挖掘机的液压系统，以陈五联的专业眼光看来，不管是质量，还是使用寿命，或是技术含量，九洲重工的液压系统都比进口的好不少，价格还不贵。

完全是正常价格，和国际上