九洲工业集团的授权，他们也不可能进行规模化的生产。

如果他们擅自进行这种地铁机车的生产，就涉及到侵权，会陷入国际官司之中，像西门子这样的著名大集团，肯定不会去那么干。

唐飞也深知这一点，就算九洲地铁公司向他们提供了地铁生产制造技术，西门子车辆集团也不可能去窃取自己的这些技术，这一点唐飞很放心。

所以唐飞才开出这样的条件，答应格鲁迪由九洲地铁公司提供生产制造技术，在西门子车辆集团的欧洲工厂进行地铁机车的生产制造。

如果这件事情能够促成，对双方来说都是双赢的。

唐飞看问题看得很远，在他看来，伦敦地铁项目只是九洲地铁公司进军欧洲市场的开始，在欧洲有很多大城市都有地铁，那是一个巨大的地铁机车市场。

这次形成合作，九洲地铁公司提供生产制造技术，由西门子车辆集团在欧洲工厂进行地铁机车的生产制造，这样的合作达成之后，将来如果再在欧洲市场拿下订单，也可以这么做，由西门子车辆集团的欧洲工厂进行生产制造，而不必要在国内进行这些地铁机车的生产制造。

在欧洲生产制造，相比在国内生产制造，对九洲地铁公司而言前者要方便得多，也将省事得多。

格鲁迪非常渴望他们的工厂能生产这样的地铁机车，他甚至心中已经想好了，如果由九洲地铁公司提供生产制造技术，由他们的工厂进行这些地铁机车的生产，经过三、五年之后，他们的技术水平肯定会提高一个台阶。

格鲁迪的心中热切起来，甚至有一点点激动，他马上点头同意道：“唐先生，您的这个建议非常好，如果真采取这样的办法，我们可以降低伦敦地铁项目的份额，你们占六成，我们在四成。”

刚才格鲁迪要求五五分成，他们占五成的份额，现在则主动降到四成。

但这距离唐飞