深海地铁1号线生产制造了性能卓越的地铁机车，也为深海市地铁线路的施工，提供了性能优良的大型盾构机。

正是有了这些大型盾构机，地铁隧道的施工周期大大缩短，不止是深海地铁1号线，目前正在施工的深海地铁2号线，它的全线贯通也肯定比原计划要大大提前。

陈贵鸿陪同着唐飞一边走一边介绍深海地铁1号线，他介绍道：“1号线目前共开设21个车站，将来还会建设1号线延长线，预计1号线的车站开通数在30个左右，它还会设置大约9个换乘站。”

“我们已经做出了初步规划，大约用5-8年的时间，在深海市建设巨大的地铁运营网络，地铁线路应该在10条以上，做到深海市城区的全覆盖。”

“兄弟，今天是深海市地铁1号线的全线电通的日子，大约再过几个月，我们就会进行调试第一列地铁机车，它也将开始在地铁线路上进行试验性运行，明年明年下半年左右，开始进行试营，试运营周期大约一至两年，然后我们的1号线就转入正式商业运营……”

地铁线路修建完工之后，一般是先进行地铁机车的试运行，主要检验地铁线路，运行的地铁机车上是没有乘客的。

试运行一段时间之后，没有问题了，则是地铁线路的试运营。试运行和试运营试有区别的。

试运营则已经开始搭载乘客，市民们可以乘坐地铁出行。试运营一段时间之间，一般是一两年的时间，地铁线路则投入正式运营。

陈贵鸿带着唐飞，在这一地铁站看了不短的时间，大约上午9点左右，陈桂红抬手看了看时间，然后道：“兄弟，走，我们上去新龙坡的电通仪式现场，上午10点整，1号线电通仪式将盛大开始！”

两人一起出了这处地铁站，后面跟着一大群人，出站之后大家，纷纷上车前往深海市地铁1号线的新龙坡变电站，在那里将举行盛大的电通仪式