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第137章 我要做牵引电机(第四更)(2 / 5)

,从今天开始,我们将要加油干,努力干,争取早日做出我们的第一台交流型电力机车。”

唐飞道:“常总,我相信你们的技术实力,一定能研制出自己的电力机车。”

同时唐飞建议道:“红星厂应该以这款交流型电力机车为技术平台,展开深入研究和攻关,在此基础上,研制出属于自己的电力机车。”

历史上确实如此,以这款交流型电力机车为技术平台,红星厂研制出了和谐电1型电力机车,后续推进深度国产化,又相继研制出多个车型,最后有了由很多个车型组成的和谐系列机车。

听了唐飞的建议,常劲林点一点头,“嗯,我也是这个打算,目前我们面临的技术难度是电力机车的牵引系统,控制系统等核心系统,这方面的技术西门子公司肯定有所保留,必须靠我们进行摸索和攻关。”

唐飞信心满满的回答道:“常总,还有我们,不要忘了,我们是做电机的企业,掌握了调速电机的变频调速技术,又有罗东这样的专家为技术顾问,我们想尝试一下电力机车的牵引电机系统。”

“哦。”

感受到唐飞身上爆发出来的强大自信,常劲林先是微微一愣,很快就开心的笑了,“小唐,我们几乎想到一块去了。”

“还记得昨天我给你打的电话吗,说有重要事情找你,其实就是这件事情。既然西门子公司不提供给我们牵引电机系统的关键技术,那我们就自己研究,我是想和你商量一下,我们一起共同研究,怎么样?”

常劲林提出这样的要求,主要是看中唐飞他们在电机领域的技术实力。而红星厂则有做电力机车牵引电机系统的经验,起码韶山系列电力机车的电机牵引系统全是红星厂自己研发的。

唐飞心中一喜。

目前在建设两栋大厂房,正是想在电机领域大干一场,其中电力机车领域是必不可少的,也有过想法,尝

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