星核的能量补充完毕之后，然后在老凯斯羡慕的眼神中，婉拒了老凯斯午餐的邀请，开车驶上了单井公路，用了不到一个小时的时间，就到转上了乌德纳达塔路径，最终在下午一点半左右来到了南澳洲的北部小镇马里。

马里是一个典型的澳洲内陆小镇，三四十幢房屋屹立在乌德纳达塔路径的南北两侧，小镇一共就有一百来人，要不是著名的伯兹维尔路径和乌德纳达塔路径在这里汇合，这里也不会形成这种规模的镇子。要知道。在澳洲的内陆地区，一百多人的镇子就算是大镇子了。

在马里随便吃了点东西，喂了喂饿的一直“呜呜”叫的德普和唐尼，补充了一些必要的油料、帐篷等宿营的物品，唐风在下午三点左右，就踏上了前往伯兹维尔的伯兹维尔路径。

从马里到伯兹维尔，要跑超过四百公里的路途，这其中大部分都是无人地带，这四百多公里的路途中，只有三个人类的定居点，它们分别是伊塔丹纳、芒杰兰尼和克里夫顿希尔斯。唐风虽然有所准备，但他并不想在这种无人区露营。

第一个定居点在伊塔丹纳，这是一个只有五六幢房屋十多人居住的定居点，位于一条内流河的北岸，距离马里大约有一百公里，如果一路顺利的话，一个多小时就可以到达伊塔丹纳。

伯兹维尔路径不算宽，完全就是沙土路面，但是很平整，开车在上面用时速一百公里的速度奔跑，基本觉不出颠簸来，和在柏油马路上跑车没有什么区别。

澳洲内陆的地形以及澳洲大陆的广阔也注定了在内陆地区大多都是这种沙土公路，平坦而坚固的地面，只要开车在上面多跑几次，基本就能开出一条路来。当然，特殊的路段还得需要大型机械进行加固。

不过伯兹维尔路径经过的地方大都是平原地带，也就是大自流盆地，因此这条路径几乎全程都是这种沙土路面，跑汽车来很痛快，而且车后扬起的沙尘，宛若一条不断延