果要入股的话，这些东西我可以当股份收了，如果不是的话，还是算了吧，咱们来之前都已经讲好了价格，我拿我该拿的那一份儿。不过你们要想仔细，以后我不见得还有功夫带着大家出来做生意了，因为我得为这个海峡公司卖命，拿人钱财与人消灾，是这个道理吧？”洪涛不缺钱，要这么多金银珠宝也没啥用，如果想要，他自己会去抢，借花献佛的事儿就别玩了，趁机提醒提醒他们才是真的。

“是是是，上次之所以没加入公司，主要是我等觉得家底太薄，怕拖了大人后腿。现在我们想清楚了，钱多钱少都得出份力，有钱多出没钱少出，总比不出强，您说是吧？”和商人聊天很容易，他们一旦打定主意，任你怎么说都不会轻易改变，而且也不会饶那么多圈子，更没有立牌坊的顾虑，想就是想，不想就是不想。

“这话没错，这条航线并不是我一个人的，那样我和所有人都是敌人。这条航线都是大家的，咱们要面对的也不仅仅是这些小城寨，以后还有更大的城市和更厉害的敌人，只有大家都团结起来，才能给这个团体带来长远的利益，团体壮大了，各位也会水涨船高的。以后我还会开辟更远的航线，大家的投资不会打水漂，它们会成百上千倍的赚回来，而且还不用太久，各位就都能看得到，我姓洪的是不是糊弄人。具体的入股事情，还请大家去找罗纲首商量吧，太细节的问题我并不清楚。”洪涛不怕加入的股东多，现在已经不是一个国家和一个国家之间的贸易了，而是整个亚洲之间的生意，把大宋所有海商都带上他也不嫌多，多多益善。

他现在要搞的就是后世的东印度公司，用一个商人团体去开发全世界，这种模式在目前还是绝无仅有的，所以没有竞争者，发展起来相对容易。按照马汉的《海权论》说法，扼守海上交通要道，也就控制了海洋。在航海技术还不太发达的时代，海洋真能被有效利用的也就是近海，而一片海域和一片海域之间的交通枢