三万美金往返过路费用。

万吨以上的货轮，则五万美金往返过路费用。

三万吨级至五万吨货轮，则是十万美金往返过路费用；至于超过十万吨的货轮，则以十五万美金收取往返过路费用。

以上全是针对商业货轮的航运，其它形式的各种船只，不在此列。

另外——米国，俄国，华国，三个拥有众多导弹与核的大国，却不在征收过费列表。

……

以上就是李锋等人商议出来的具体完善，很明显，这是一张欺软怕硬的策略列表。

当然，李锋若是要走极端之路，在大海的领域上，他是不需要顾忌全球任何一个大国的武力。

哪怕是你丢核弹，以冥鳄的身体强度与生存力，只要往深海一溜，谁也无可奈何。

不过为了顺利而不麻烦把这个征收过路费长久规则下去，那么额外把三个核大国排除在外，那就很有必要了。

如此一来，既可以承认了他们是世界最强国集群，又可以分化了全球各国的凝聚力。

至于上面的征收过路费用，全都是深思熟虑的计算结果，这样的往返过路费，既能让各种吨位货轮接受，又不会太过份，把事情扩大化。

经过九人一阵商议，众人终于把这个细节做出来了。

“其实咱们华国人有句话说得没错，独食难肥，我认为就目前完善的计划还是欠缺些考量，不知大家有没想过，按照以上的收费，一天我们能够入帐多少？”

凌茜抿了抿嘴道：“虽然不清楚索马里航运有具体数据，不过按照我的保守猜想，每日估计至少有一千万美金入帐，这还是保守估计，这么大一笔利益，我们做的又是无本买卖，这会惹来很多没必要的眼红。”

“那茜茜你的意思是？”李锋沉吟问道。

“我的意思很简单，既然把三大国列为豁免征收，