了四个字——大爱无疆！

根据纪嘉的要求，他们第二天就上路了。在大雪封山的这段时间里，要进出龙江乡就只能翻越高黎贡山。

回去的时候，他们特意走了一段盘山路。这条公路是建国后政府前后花了八年时间，耗费了大量人力物力建设的进入龙江乡唯一的一条公路。不过最早建成的时候，这路还不能通汽车，只是一条全程六十五公里的人马驿道。这条路最早的路基宽仅宽两米不到，最窄的地方只有一米二左右，最宽也不过一米五。有三座石台木面桥，还有十六座小桥。

这条驿道建成后，就成了龙江乡和外界沟通的唯一渠道。每年赶在大雪封山前，县里的马帮运输队和来自福贡迪庆丽江等地的马帮就聚集到峡江县城，往龙江乡驮运过冬的物资。曾经有部纪录片《最后的马帮》就是讲述那一段历史的。前些年，在中央和省市的扶持下，这条人马驿道建成了全程一百公里的的公路。驮运物资的马帮也就永远地退出了历史舞台。

“如果从这山脚下打一条隧道出去，应该可以和外界常年通车，再也不会有人因为无法得到急救而亡故的事了吧？”走在这条满是冰雪的路上纪嘉有些伤感地说道。严洁秋就是因为疾病突发的时候，大雪封山无法送到县医院去急救才去世的。现在走在这条路上，纪嘉对于这一点就更有了直观的感触了。

“我父亲和爷爷都是走马帮的。我也就只会赶马，要不是这每年还有半年的封山期，我也不知道我还能做什么了？”阿克恰南走在路上的时候，说起这大雪封山也很是纠结，“可是如果没有这封山期，那我们这里和外边可以常年通车，我们的日子肯定会好起来的。”

听到他们这么伤感的对话，雷涛从旁劝解道：“日子总是要往好的方向发展，今后这路和隧道肯定也会有的。而路通了之后，这里会有游客来旅游，阿克恰南你不用赶马，专门当向导也不错啊！”