来没有宣传过，但是还是有着不少的年轻人跑到这里来看这架断了翅膀的中国飞机。

运十，中国航空工业之殇！

“这玩意儿没有什么看头。十四年前，她的命运就定了。我是来看把她造出来的老头子是怎么看着她心痛的……”云非平静地说道。“哦，忘了自我介绍，我叫云非，一个私人小老板。”

“被邓老爷子赞不绝口，亲自写文章表扬的云非要是是一个小老板，整个中国，就没有老板了……”马凤山苦笑着说道，“你想要搞大飞机的传说，是真的？”

“不是我想要搞，是秦飞想要搞。我是被他们逼着搞这个的……”云非言不由衷地说道。

搞这个，他比秦飞还上心呢。

“132欠我的钱，而秦飞又欠132的钱，我找他们还钱，结果秦飞的老大曹云路那老东西说要不他们弄几架运七来抵债，这些小飞机我要来干什么？所以，我就被他们忽悠着准备自己造飞机了……”云非说的很随意，就好像这事情是真的一样。

“这飞机不是那么好造的，运十就是因为三千万，整个项目彻底废了……”听着云非说的轻松，造飞机比他们造机床还轻松，老头子顿时苦笑着说道。

云非摇了摇头：“钱不是问题。而且，即使一开始国家不会拨款，但是要不了多久，他们就会的。未来三十年，中国需要至少两千架一百五十座以上的大飞机，就算八千万美元一架，这也得一千六百亿，折合人民币超过一万三千多亿。国家有这么傻么？”

“国家没有这么傻，但是却有更多的聪明人，当年三千万不给，不是紧接着就砸出不多的十亿美元跟外国人合作么？就因为外国人可以安排一些人出国。在咱们国内购买，谁安排他们出国？”对于这事情，这老头子一直都是耿耿于怀呐！

八五年的十亿美元，对于刚刚改革开放的中国人来说，这绝对是一边天文数字。