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261 中国联合航空(一)(2 / 5)

,这几架飞机怎么处理,你说说看?”对于这些一飞起来就得以万元来计数的成本,不飞停在那里同样也有着高昂维修什么的成本的飞机,李璐跟任志国两人还真不知道应该怎么处理。

国内的几家航空公司,对于这种运输货物的飞机并不感兴趣。改装的那两架能够运人的飞机,因为高昂的价格,以及国家对于这些航空公司的市场前景并没有多看好。所以,即使李璐跟任志国两人把价格给降到一亿五千万的白菜价格,都没有人买账。

“如果我们自己成立航空公司,航空总局那边你们能不能搞定?”云非早最开始也没有好的主意,不过想到现在国内民间市场里面很少有航空货运。随着物流业的发展,快递业务的出现,航空货运,里面有着相当大的利润。

蓉城地处中国西南内陆,水运不便利,空运基本是一片空白,所有的运输,基本上都靠运力比起后世差远了的铁路运输以及公路运输。就像现在的九一重工。就养着一个庞大的运输队。足足四十辆大大小小的货车!随着机床业务的发展,这个运输队还会变得更加庞大。

如果有了航空运输公司,有着能够载重四十多吨的伊尔76,到时候就能够进行更多,更大的布局,远比现在什么零部件都自己生产要好的多。

“这个怎么可能!”听到云非的话,任志国直接就否定了。

国家对于航空公司的管理相当严格。根本就不允许民间资本进入航空领域,虽然没有明确的规定,改革开放这么多年,还真没有人把主意往这上面打。如果这个年代的航空运输利润巨大。保不齐会有着强大攻关能力的人已经开始干这事情了。

“有什么不可能?你们家中不都是……”云非没有说出来,大家都是明白人。

“这个事情,根本就不可能,至少,我们不可能从民航总局拿到运营许可!”李璐对于云非的想法,也不是很支持。自己搞航空公司,这

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