个提议，正中了李璐跟任志国两人的下怀。尤其是到苏联去网络各种人才的时候，去的时候可以组织大批的轻工产品卖到苏联，然后换取苏联的那些已经变成废铁的机床来到中国高价卖出。这个本来就是他们最为拿手的业务，同样是暴利无比。即使没有苏联人才贸易这事情，他们都会铁了心去干一票。

就凭他们背后的军方，要想在中国搞到几百个火车皮，那也不是太大的难事。另外就是苏联进口人才签证的问题，也只有他们背后的军方的关系，才能够搞定，其他的进出口贸易公司，想要搞这个买卖，很难。

最为重要的，这个人才进口的事情，那是长久的业务，虽然利润不是很暴利，但是架不住数量多呀。要是按照云非的计算，每个人就收四千块钱的中介费，哪怕是进口一万个苏联的各类型人才，这都是四千万的利润！

云非告诉李璐跟任志国两人，到苏联去交易，一定要想办法搞到几架苏联的大型军用运输机，比安-124，伊尔-76之类的，有可能，不管什么代价，都是越多越好。如果资金不够，云非甚至愿意用自己手中的百分之四十的花数股份抵押出去。

两人见到云非连手中如此下金蛋的母鸡都给不惜抵押出去，都被云非的魄力给吓到了。忙不迭地答应云非，一定会想办法帮助云非搞到苏联的大型运输机。虽然他们不知道云非究竟想用这些军用运输机干什么，国内空军是想要，但是他们根本就没有钱来购买，苏联的伊尔-76，中国也有了不少。

安-124大型军用运输机，载重量170吨，飞行高度10750米，巡航高度8000米，巡航速度800—900公里每小时，由前苏联安东诺夫设计集团设计。在20世纪80年代是世界上最大的战略重型运输机。安-124替代了1974年停产的安-22重型运输机，在xing能上优于目前美国最大的c-5运输机。安-124绰号“鲁斯兰”，