不然的话，也不会这么久了，朝鲜半岛的经济还是一团糟，不仅经济一团糟，就连农业，也远远低于预期效果。

现在的政治环境虽然还有一些问题，但是对于农业来说，只要百姓想安安稳稳的种地，不去搞一些杂七杂八的事情，还是可以保证收成的，可段纶看到的情况却不是这样的。

“售价呢？”王玄策倒是没有拒绝，反正也是顺路的事情，况且自己在这方面是真的没有什么天赋。

“渔民卖的价格是多少？”段纶问道。

“鱼类一石二百钱，壳类一石八十钱。”王玄策说道。

终端销售的确是按斤的，但是在大唐，一手卖鱼没有按斤的，全部都是按石算的。

而唐代一石大约也就等于一百零六斤左右，换算下来，鱼类的收购价格每斤不到二钱，壳类每斤不到一钱。

这个价格的确不高，不过考虑到每次交易都是几百上千石的数量，单价低，但交易量却不低。

从朝鲜半岛出发，到海州，中间一艘载货五千石的货船费用大约是十一贯，当然，这是按照商业用途来计算的，燃煤价格什么的都是按照市面上的燃煤价格来计算的。

如果是朝廷军务，燃煤就是免费的，除了一个人工以外，大约会节省七八贯左右的费用，余下的则是人工以及船的损耗等等费用。

十一贯均摊到五千石，折合每石的费用为二点二钱，是的，二点二钱，就是这么低。

但这只是成本费用，商业用途，自然不可能只按照成本费用来收取，所以价格即便定在二十贯也是可以接受的，这样的话，每石折合的价钱就是4钱，均摊到每斤，大约就是0.04钱。

加上装船卸船，再到火车转运装车这些费用，就按照每石0.1钱来算，在算上火车的运费，到站后的卸车转运费用，按照五千石的数量来计算的话，每石途中所产生的费用