设的一些问题。

毫无疑问，有水的，跟没水的，两者虽然都是桥，但是建设难度却是完全的几个等级。

最难的，当属有水的，需要先在桥墩位置打下一个巨型圆筒，这个圆筒要是防水的，然后将桶内的水抽空，然后才能开始打孔，寻找一个合适的安放桥墩的位置。

正是因为了解到这些，所以此行出行，包括之前的路线规划这方面，都尽可能的避开了需要架桥的地方，实在避不开，尽可能的避开在水架桥。

继续避不开的，只能选择一个合适的位置了，也是两岸相距最近的位置，如果有可能，间能有块陆地更好了。

长安通往咸阳的渭水大桥的选址位置，是这么个位置，在咸阳东大约五里左右，桥梁跨水部分分为两段，一段三十五米左右，一段三十二米左右，这样的话，只需要在间打一座桥墩可以了，如果不需要考虑安全问题，甚至可以不用打桥墩。

当然，打不打桥墩，那不是屈突诠说的算，而是工部说的算，毕竟图纸是他们出的，工程兵只是一个实施的军事单位而已。