道，随后朝着身后不远处正在开会的工部技术员吩咐了句：“小徐，你们几个赶紧做一些标杆出来，先把扩宽位置划出来。”

什么设备，什么云云的，都特喵的是浮云。

修路所有的设备只有一个，标杆。

什么是标杆？是一根很长的竹竿，或者是几根竹竿连接在一起的，又或者是让木工单独做的。

有多长？看的是这条路要修多宽，而现在这条路的宽度为五米，但实际他们需要做的，是一根九到十米长的标杆，而原有的路大约也不到四米，那么从道路的正间开始，两边各两米，在竹竿做下标记，大多数为一条红布垂下来，这样可以清晰的看到竹竿偏了没有。

然后是对正面前的路，在两边的位置扎下竹竿当庄子。

看路直不直，站在一根竹竿后面往前看知道了，像这种跟着老路走的，没必要搞的太直，一切顺其自然好。

“这样，十米左右一根，明白了吗？”小徐带着庞大海等二十多人，几人围在一根标杆面前，小徐亲自演示了一遍，这个工作很简单。

只要对准间的老路可以了，剩下的是扎竹竿，至于距离，大约十米可以了，短个一米，长个一米的都无所谓。

这项工作很简单，简单到六个人一组，两个人沿着路边抬着一根标杆，两个人跟在后面拉着一辆平板车，面装满了大约两米长的竹竿，还有两个人，跟在车的旁边，一人手里拿着一把砍刀，边走便把竹竿的一端削尖，到了位置以后，这两人到两边将竹竿扎下，只要轻轻晃动而不倒，基本算合格了。

然后是走啊走，一直无聊的走了一个午的时间，整条路，已经被他们完成了一半的工作。

再然后，今天的工作算结束了，暂时先搞一半，剩下的等到快完工的时候，在找几个人去干可以了。

又用了大半天的功夫，庞大海这百十号人才回到午的出发点