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第六二三章:脑洞大开的卡车(2 / 5)

方便,快捷。

这里有大量的木工来配合他们,而对木头进行改造,或者是按照要求重新制造,一个不是特别复杂的零部件,一个有经验的木工只需要不到半个时辰能搞定。

而这个零部件也并不需要他有多么的坚固,多么的耐用。

只需要可以正常运转一会儿可以了,并且在运转过程,改进除断裂等材料自身的问题即可。

等到整个一套流程下来以后,才会去真刀真枪的阵,而那个时候,基本可以一次性拼装出一台完整的火车,算有问题,也都是一些小问题。

“怎么转向?”李元吉只是看了眼模型,可以确定这个是没有办法转向的。

不要问什么太深奥的问题,因为他的动力设置是跟火车一样的,都是通过前轮来提供动力,这也要求了前轮必须是固定的,这还怎么转向?

仅仅只是看到这里,李元吉知道了,这帮人还是思想不够开放,脑洞开的不够大。

或者,可以说这是保守,不敢放开了去想象。

对于科研人员来说,这是很不好的一面,但是李元吉却也无能为力,凡事总要有个过程的,现在整个社会都在适应,都在改变,要想达到自己想象的水平,多的不说,至少也要用百年的时间。

“这个便是目前的瓶颈之一,我们想了很多办法,可始终没有能够得到答案,甚至参考了船的转向方式,但在这面并不适用。”蒋田有些无奈的说着,这确实是个问题,或者说,这是结构问题,可他一时半会又找不到很好的办法。

“另一个瓶颈呢?”李元吉接着问到,转向问题其实很简单,虽然后世已经做到很复杂了,但是现在并不需要那么复杂,只需要一个简单的装置,让前轮可以转向可以了。

是不是要用很大的力气去操作,这个无所谓,什么东西都是从无到有的,先把简单的搞出来,然后他们便可以根据这个简

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