除了法令规定的劳役期以外，朝廷是要付钱的，可以是直接给钱，也可以用来免除家庭当年的课赋。

加李元吉并不经常招募劳役，所以现在只要朝廷发布征召劳役，根本不用操心这个事，百姓自己会找衙门询问劳役的事情。

因为在工作岗位不足的现在，劳役也是一个挣钱的途径，虽然有一个月是没有工资的，但百姓却依旧是毫无怨言，工作热情也是不断的增长。

李元吉怕扯着蛋，像隋朝那样，所以他不确定今年该不该修铁路，他知道这点钱是不够修的，而且今年的预算也没有这个计划。

“陛下，臣之前算过，感觉问题应该不大，这主要要看陛下是打算用多久修完这段铁路？而按照极限速度来预算的话，洛州至东海郡，大约一千三百里，同时开工的话，仍旧将之前的劳工招募起来，再在各地招募一些人手，大约需要两到三年的时间可以完成，预计用人大约二十万可以了，人工费用方面，一年大约二十一万贯九百钱差不多了，加其他的费用，如果同时开工，到年底的时候，朝廷必须要拿出至少四十万贯才够，而整条铁路修建完成的话，大约需要三百万贯左右。

这个费用一时半会儿是不会降低多少的，但如果分段建造的话，如只修建洛州至荥阳，则至需要两三万人足够了，快一些的话，明年半年可以通车，朝廷手里有个六七万贯基本可以完成。

而且臣问过皇甫尚书了，今年朝廷的税收增长的很厉害，按照皇甫尚书的推算，预计明年可用的资金，大约是今年的三到五倍。”既然来提意见了，马周自然有了万全的准备，该了解的也统统都了解过了。

同样，马周也知道李元吉最担忧的是钱，所以他着重的去了解了一下户部的事情。

铁路的线路早规划过了，如果现在确定要修建，只需要下令征召劳役，然后准备材料可以直接开工。

所以难度也并不算大