的电池动力系统和高速电机升力驱动装置，这款车可以以时速七十公里左右的速度，在20米以下空持续飞行30分钟左右。”

听到这个性能数值，直播间之又是狂刷666.

很显然，对于这么一款可以飞，而且可以飞的这么久的汽车，友们的兴趣被完全的激发了出来！

顿时，各种各样的问题向李凡愚扔了过来。

如“这款车该怎么操作”“安全性怎么保障”“在城市之运行时，这款车是否会和目前的财路法规起冲突”之类的。

李凡愚微微一笑，将手机镜头对准了控面板。在那面，各项飞行数据极为醒目而且清晰的显示着。

包括高度，风速，修正角度以及雷达显示的障碍物等等信息，应有尽有。

“其实这款车在飞行状态下的操作方式是很简单的。在设计之初，我们首先解决的是这款车在两种模式下的易操作性。能够保证在完全没有飞行经验的状态下，司机能够通过简单培训，甚至是阅读一般说明书便能独立操作，是这套飞行系统的设计理念。”

“大家看到了，控界面的飞行信息。依靠短距离的雷达全息系统，北斗星可以自动侦测前方的障碍，在前方没有障碍的情况下，它会自动维持一个高度向前行进。在这个状态下，操作这款车的飞行其实和在地面是一样的，你只需要握好方向盘掌握方向好。”

“但是基于我们的笨笨自动驾驶系统，在前方有障碍时，操作系统会自动建立数据模型，给你选择最优的躲避路线。这种模式之下，其实也并不需要操作者拥有类似飞机驾驶员那样的经验和反应速度。”

“总体来说，这是一套傻瓜式的操作系统。而至于起飞和降落时的安全性，总体来说也是基于雷达和甄别技术，我们设置了和飞行模式差不多的自动化处理。如刚刚我起飞的时候，车子自动检测了周边环境，在确认了周边没有回损坏