这个东西，堪称是一次商业化公益的典范。

一直想跟李董接触一下，但是这个家伙总是东奔西跑，看起来我都忙，抓了好几次也没有抓到。

我觉得我们应该见见面，喝喝茶，商量一下互联与汽车两个领域的融合问题。@李凡愚，不知道李董赏不赏脸？”

杰克马这些年因为阿里粑粑，掏宝，添猫的成功，已经缔造了一个创业神话。所以其关于商业模式和企业管理方面的见解，经常被人当成教科理论，而起本人也被许许多多的创业的年轻人奉为精神导师。

这一条微博一出，可是再一次引发了不小的轰动。

理性者通过分析，也觉得正信发起并倡导的这个校车私营化系统很靠谱，很有可能彻底解决近些年来不断发生的校车事故，解决时不时让人揪心的校车安全问题。

而盲从者轻松的多——杰克马说好的东西，那肯定是不错的！

一时间，关于正信校车的新一轮热议开启。

另一些更为精明的人，则敏锐的看到了这里边的商机。全国的小学幼儿园的规模如此之大，私营校车公司目前却只有四百多家，仅仅覆盖了不到百分之三十的地区！

正信公关部校车合作组的电话，再一次被打爆！

而当这些人得知因为第一批校车私营公司获得商业成功和社会认可之后，全国各个主要城市已经招满了之后，这些人立刻退而求其次，盯了三四线城市甚至是镇一级校车络。

……

李凡愚看到微博吵吵嚷嚷，心里倒是很开心。随手给杰克马回了一条私信，约了有时间聊聊后，便直接来到了集团公关部。

为了能更好的协调各个校车公司，以及各政府部门，公关部专门成立了一个工作组。

当李凡愚大步进来的时候，众人正在忙碌的接着电话。

“李董！”

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