如果想在最后的十分钟，找回这八公里的差距，那么摆在李凡愚面前的，只剩下一个选择。

——以最好的路线，完成接下来的赛！

容不得半点差池。

想通了这个关节，他便沉下心来。

他的车技，主要来源于两点；第一是驾驶技能的初级专精，除了极速增加15%buff之外。印刻在骨子里的超强驾驶习惯，让他可以堪称完美的时机进行换挡等操作，并用印刻在意识之的习惯，进行一些诸如漂移等反常规的驾驶动作。

在这之外，当属传承自阿隆索的车技了。

这是在这次赛之，对他益处最大的一个逆天技能。

但是正如所有伟大的运动员一样，阿隆索也有自己独特的风格。这位传的西班牙车手在以往的f1赛事，表现出来极强的心理素质，没有明显的技术短板，push和保胎能力都相当的突出与均衡。

即使是在赛车本身不行的时候，也可以找到属于自己的节奏。在没有超车路线的情况下极其冷静，但是一旦找到机会，又会极端果断，毫不犹豫！

这些，对于李凡愚参加的这次勒芒来说，都是极大的财富！

但是跟所有的凡人一样，阿隆索也有自己的缺点。

在所有的f1优秀车手里，他的单圈能力其实不强。之所以取得成，是因为他的稳定。

他的防守不强，超车能力如果按照一百分来衡量，也只能打到八十分。但是恐怖的稳定性，却经常可以逼着对手犯错！

所以才有了个“皮夹隆”的风骚诨号。

这样的技术特点，对于李凡愚现在的处境，极其的不利。

赛到了这个阶段，稳定很明显不能帮助李凡愚获得胜利。没有哪个将军，会将胜利寄予在敌人的失误面。

但是很明显，李凡愚想不到别的办法。

只能