我现在就要回答你的第三个问题。揽胜到底是不是恶意竞争？是！但是这个恶意竞争是怎么来的？是在你们这些外企的价格垄断之下，在你们中华销售的高端车型相比于国外堪称暴利的利润之下产生的！

你刚刚说领航的制造成本几近于揽胜的销售价格，那么我问你。你敢不敢将你们的生产目录，总成成本价格和零配价格公开，让大伙儿帮着你算一算，领航的成本到底有没有这么高昂！？”

“你扯淡！整车生产目录和另配总成价格对于任何一家车企来说都是核心商业机密。”

李凡愚掐了一个剑指，毫不客气的直指彭正华的鼻子，“我们正信敢，你们里柯恩跟不跟？”

“这！”彭正华顿时语塞，两三番想辩驳，但是却感觉无从说起，只能重重的呼气。

别说他一个集团cio根本触及不到详细的生产成本，就算是集团的ceo在这儿，也不敢跟面前这个气势凌人的家伙硬钢啊！

看着他不说话，李凡愚嘴角微不可查的勾了勾。

随即，便做出一副怒气凛然的模样，将目光对着在场的记者们环视一周，“不怕告诉各位，在配置和制造工艺上，揽胜绝对不输于里柯恩领航。以我的经验二者之间的成本并不会差太多，上下不会差十万元人民币的成本。但是售价，却相差三倍！

当然，关于领航的成本，是我的主观臆测。如果里柯恩觉得我这个猜测涉及到诽谤或者是侵害贵公司的声誉，欢迎你们起诉。但是有一样，你们得拿出你们的的生产目录和成本明细来反驳我。

至于彭先生说揽胜偷工减料，我们也将保留维护正信集团以及陆虎品牌名誉的权利。不过是否真的偷工减料，现在说为时过早，可以交给市场去验证！

在最后，不怕告诉彭先生和各位，揽胜以目前的零售价销售并不赔钱。就是在现在这个售价之下，我们仍然可以在揽胜的销售之中