高昂，机器太大不能适应一些高地丘陵和路况较差的地区。

但是外人都能想到的问题，李凡愚怎么会考虑不到？

这世界上有两种人；一种是面对问题绕过去的人，一种是面对问题迎头死磕的人。

刚巧，李凡愚都不是。

他是那种油滑的人。如果这个问题解决不了，他会毫不犹豫的绕过去。如果这个问题可以通过一定的努力解决，那么他肯定会迎头顶上。

所以面对中华的农业对重型拖拉机的实际需求和产区环境问题，他决定从设计方面来进行弥补。

在他看来，重型拖拉机的价位，对腾世所面对的目标客户来说根本不是问题。

笑话，特么国外二三百万的拖拉机都买了，只要在性能上足够突出，害怕目标市场不接受？

重型拖拉机面对的是什么市场？

是大农场林场，能搞起这种买卖的，不是农业企业就是政府试点，再不然就是专门做农业生产解决方案的个人或设备出租公司。

重型拖拉机虽然本身成本高昂，但是效率放在那里！

成本再高，只要能在效率上压倒低级别的生产机械，或者是效率更加底下的人工，那么这对于能算明白账的人来说，都不是问题。

而面对国内农业产区地形复杂的问题，李凡愚心里则更是有数。

重型拖拉机要针对的目标市场，主要以蒙省和东三省的农业产区大农场为主。这些地区的地势相对平坦，其实受地形所限的因素还是相比于川陕那边儿的山区丘陵地带要好得多的。

但是为了获得更大的市场，他决定从设计入手，解决重型拖拉机受个别地形的限制问题。

首先是发动机，和传动系统。

有了b-01的设计经验，他已经有了充分的积累。要适应各种拖拽犁耕和收割所需的牵引力，首先就要有足够的马里