这套老掉牙的传动……也能放在四代坦克上面？

他不知道，其实陆明德将传动项目交给正信，并不仅仅是因为b-01发动机的扭矩太大，现有的传动承受不住这一点原因。

而是因为正信在龙心b-01的研发之中表现出来的强大研发实力，让陆明德对四代坦克的要求更高了！

中华历代坦克的心脏病，构成原因不仅仅是发动机一个方面。传动系统也是一个久久无解的硬伤；

在第三代主战坦克的研发时，总装就有意引进德国zf生产的lsg3000传动系统。但是这套传动要运用到武器制造上面，所以在谈判的最后节骨眼，德国政府出面干预，搅黄了这次合作。而之前进行的相关的产品进口和技术引进一度陷入中断，导致了三代坦克，的传动装置配套受阻。

最后还是850462科研所危难之时挺身而出，为了完成代号为9910的三代坦克工程，陆明德牵头集齐了科研所的中坚研发力量，针对三代坦克的传动装置进行研发。

但是当时也没有什么特别好的办法，当时的二代坦克已经服役超过十五年，眼瞅着就要换代。三代已经是箭在弦上不得不发。时间紧任务重，陆明德只好根据t-72的传动装置进行改进，搞出了一套只有二代半性能的机械星星传动装置。

这套装置仍然采用了老式坦克的传统机械传动结构；液压控制装置，传动装置由传动箱，连个侧变速箱今儿同轴传动器组成。发动机扭矩通过固定齿轮箱和主动轴传递给双侧行星变速箱，同时还得驱动压气机，启动发电机和风扇。

侧变速箱为行星式结构，带摩擦离合器，有七个前进挡和1个倒挡，采用手动液压操纵。

这样的传动系统的操作方式是什么样儿呢？

简而言之总比没有强。

这套动力系统的技术基础，是一九六七年苏联开始