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第620章:三款车型,同时启动!(2 / 4)

百人的研发团队规模那是绝对够用。但是李凡愚让他们干的是量产车,不是概念车。

量产车,你把设计出来是一方面,跟工程制造部分沟通,那还得有一方面呢嘛、

对于这个问题,李凡愚却挥了挥手,“我不管,这是你们的事儿。有困难克服掉。我要尽快看见成果。”

见李凡愚敲下了定音锤,三学霸虽然感觉压力山大,但还是默默领命。

随即,便将桌子上那三沓图纸捧了起来。

“嗯?”

看到图纸上面的车型,三学霸都是一脸的不解。

“凡哥,你这是……要想市场上扎堆投放suv?”

“没错!”李凡愚甩了个指响,“现在suv大热,咱们正信也必须要在市场插一脚!咱们之前一直以轿车为主要研发方向,现在是时候扩充我们的产品阵容了。怎么,你们有意见?”

“没没没!哪儿敢啊。你是大佬我们是小弟,你挥鞭子我们干活儿,哪儿敢有意见、”

“不过,看样子这三款车型看着差距蛮大。凡哥,这不利于研发生产吧?”

不怪三学霸质疑,从三份图纸上看来,这三款车型有两款是中型suv,一款纯越野车。从车身数据上看来,三款车之间的联系又不大。

现在,无论是市场上还是正信内部都清楚,正信就是靠着平台技术独霸武林的;

目前不光是正信自己凭借a4平台进行升级衍生出了a6a8,在靠着之前的a4前置发动机底盘平台在发散发展。就连市面一些车企,比如广旗现在也在使用a4平台进行迅速推新。

tt可能是在正信早期不依靠平台开发的车型。但是李凡愚却从tt身上将pq底盘平台提取出来,现在一些生产中小型紧凑级的车企,也都在使用之前正信对外输出的这个pq平台。

除了迷你和斗士,在正信的所有产品

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