在正信预定出去的十九辆长弓里，gt的数量为十七辆！

也就是说，即使不能合法上路，即使两辆车价格相差百分之二十，但是土豪们也仍然对代表了极限的吉尼斯记录版本更为青睐！

但其实这个销售数字里有水分……

销售出去的十七辆长弓gt里边儿，有十二辆都是被迪拜的二世祖们买走，准备去跟交通警察厅死磕的……

而这里还有个小插曲；

在正信向迪拜发送了第一辆私人定制的长弓gt之后，迪拜政府居然给正信发来了一封信函，为了便于维持交通警察目前所取得的争执超速驾驶成果，要求禁止向迪拜出手高性能版本的长弓。

对于这封信函，梅森看过都乐了！

梅森这个家伙本身就有犹太血统，从事汽车行业十几年，正道偏门都在心里边儿放着。他要是想往哪儿卖一辆车，怕是有不下十种的办法！

最简单的办法，就是答应了迪拜是交通警察厅的请求。发往迪拜的十几辆rs，全都是阉割版本的。

但是随着货物发走的，可还有五名“负责押运贵重车辆”的保安员。

只不过这五个保安员……咳咳、长得有点儿像oem的技术工程师、

……

为了商业利益损害迪拜的城市治安，李凡愚一点儿都没有愧疚感。人傻钱多，不赚才对不起自己的良心。

钞票到手，管他洪水滔天去这差不多就是他此时的状态。

此一行，在美国已经逗留了近一个半月。从跟国内的电话中，李凡愚得知能源分公司那头，已经将生物柴油的生产设施建好。

根据他传到徐复方那里的公式，配比和生产流程，已经试做出来第一批的成品生物柴油。并且，这第一批的柴油已经通过了正信内部的燃放标准测试，达到了欧五级别的排放标准。

现在，就等着制