一车木头在风雪交加，崎岖不平的雪路上穿行。从山上到山下，一个来回就是一天的时间，吃在山上吃，睡在破解放卡车里睡。

冷，苦不说，山路崎岖路况还差。那时候为了多赚点儿钱，车上一般还超载。偏偏，装完车还得贪黑往山下走，稍有不慎那就是丢性命的！

这还不算，那时候倒腾木材赚钱，流氓地痞还多。总有人在山下的路口上堵着，纠结一群盲流子抢木材。

这说的抢还不是明抢，而是把这车木材按照山上检了尺的价格强行收走，然后直接送到山下倒卖。

看着是给钱讲道理的，但是要知道，这一路上的运输耗费的时间那可都是成本呐、一车木头，要是让这群盲流子抢走了，那就是白玩儿一趟还得搭上运费吃喝。

但是那个时候的郝利脑子好使，每次上山就给巡森队的那些人带烟带吃的，一来二去就混熟了。

巡森队的都是什么人？那可是附近林场的实权人物啊！

就这么的，山下的那群盲流子动不了郝利压的车。

在那个时代，人脉就是最大的资源。年轻的郝利一琢磨，既然没人能动我压的车，这也是一资源啊！于是，就辞了同学的父亲，专门给人压车，按趟算钱、

但是这人能不能起来，就还得看人品。虽然郝利很大程度上是卖脸，卖身后跟巡森队的交情。但是压车可也不是不干活儿，分内的事情还帮着雇主干。

这一来二去，就创出了名声。很多二道贩子就都将车给他，让他组成车队一起进山下山。

用了不到半年的时间，郝利就从一个月薪三百块钱的小跑腿儿，混成了采伐区的车队头头。就连山下的那群盲流子，见了他的面都得跑过来递根儿烟。

但是郝利并未满足于此，在山上呆了两个冬天，存了2万块钱之后，他便将车队交给了自己看中的一人。

而他自己，则是