说白了，国资委也不过是一个大买办。

所以即使刘华这个时候可真是没了主意，只好召开了一个小型的研讨会来商量怎么解决目前的处境。

没成想，商量了还不如不商量；国资委内部也有很大的分歧。

一些人坚持要等待盛世下线，将市场留给北旗亲儿子。一些人则从目前的情况考虑，提议直接绕过盛世项目，直接全面列装a6，以解决被社会诟病已久的用车乱问题。

其实刘华心里也倾向于第二种办法，盛世本来就是为了解决问题才立项的嘛。当初是国内行政级别车领域处于空白状态，国家不得不自己搞研发。现在有了a6这个更好的选择，也就没必要再去坚持原定的方针了。

正信也是咱们中华自己的企业嘛、也能代表中华人的脸面嘛、只要是中华的，国企和私企又有什么区别呢？

于是本着这种想法，他找到了主任王林群，综合了会议上的意见和自己的想法进行了一番论述。

不过然并卵，王林群一听他的想法，就立刻给否决了。

原因无他，盛世项目现在已经投入了一百个亿，怎么能说停就停？一句话，这个项目已经顶了下来，而且已经进行了一大半的进度，不能停。

见一把手定了音，刘华只好接受。

可也是赶巧，当天下午北旗总经理徐广胜联系了国资委方面，提出了一个请求——要求国资委对盛世项目追加投资。

从红旗接手过来的一百个亿的研发经费，眼瞅着就花光了。

对于这个情况，王林群都感觉到有些匪夷所思。

那可是一百个亿！即使是红旗原来投进去了一小半，那也还有六十多个亿的剩余啊、而且基础已经给你北旗打下来，当初评估的进度也不错，怎么你北旗才接手了这么短的时间，钱就花光了呢？

没钱了这个事儿，徐广胜也