发的这张内饰照，可就让他感觉到些许的危机感了。

为什么？连内饰的照片都出来了，证明车子已经在试制阶段了啊！

试车都出来了，量产还会遥远吗？

国家为什么设立盛世c级项目，他徐广胜心里可是门儿清着呢。

虽然政府不提倡领导坐豪车，但是行政用车却实打实的代表着一个政府甚至是国家的脸面。

目前各地区的领导行政用车这一块很混乱，开什么的都有。每次一开会，会场外面就跟万国车展是的。

平时办公的时候可能还好点，一旦有外事活动，一水水的国外品牌......让人面上无光啊。

有好几次，国内礼宾车的问题都被外媒嘲笑过。

甚至一些工业层面的谈判时，这一点也成为国外奚落中华的段子。

归根结底，咱国内没有像样的，所以才要大动干戈的搞研发。

这就是盛世c级得意成立的基础。

对于行政级别用车，国家目前的需求是急迫的。要是正信先一步做出一款成功的c级车......那......对于目前项目造成的影响简直不敢想象。

就是笨寻思，市面上有一款现成的民族品牌汽车，可以满足政府用车的需求，那政府还会费钱又费力的搞研发？

真要是那样的话，盛世c级的项目还有什么存在的必要？

所以徐广胜此时心里想的是；不行，这种情况绝对不能让他发生、

可是怎么才能阻止正信的新车开发？他们现在肯定已经进入了测试阶段，不然不会漏出完成度这么高的内饰！

看着屏幕上的照片，他的心里很慌乱。

到底应该怎么办？

徐广胜想了半天，才一拍脑门。

有了！整车目录！

做出试车不算什么，只有能量产才算是真