事儿也不是争来的，协会会长的人选也不搞什么皿煮，都是上面看谁合适直接提个名，下面呼呼喝喝表示支持，相应相应号召直接就上位了。

李凡愚自己几斤几两还是清楚的，上面没门路，下面没基础，就算是想当这个会长…多了不能说，只能呵呵了、

但是协会里目前确实有一部分人对他很是推崇；因为最近半年来正信闹出的动静太大了。

可以说今年的国产汽车行业显现出了一丝蓬勃，大部分都是跟他李凡愚有关系。再加上正信在技术方面表现出的强势，协会里确实有很多人都在隐隐期望他能接任。

会长嘛、上任之后你对下总得扶持扶持。按照正信表现出来的实力，到时候众人总能借上点儿光。

对于这些，李凡愚是一点儿都不知道。要不是安宁现在出任了公司的总监，正信都不算跟协会有关系。

别看李凡愚这次的待遇这么高，严格意义上说他甚至都不是协会会员。之前汽车协会发过来的邀请，都让这货给推了。

不过他不在乎，并不代表别人不在乎。

像徐广胜和吕鹤鸣这样的，多一个名头，就多了一份政治资本。等到将来往上面爬的时候，有过这样一个资历，肯定是加分项。

所以今天的徐广胜，真就是跟个斗鸡一样。先是踩呼吕鹤鸣，再是针对李凡愚。说白了，就跟雄狮在宣布自己的领地一样，做出这个姿态。身在他这个位置，涵养肯定是有的。但是到了该争的时候，必须得表明自己势在必得的立场。

北旗这个企业很特殊，他们在上个世纪那段中美蜜月期的时候，跟美国的老牌越野车品牌基普有过一段合作。

在改革开放之前的那段时间，依靠基普提供的技术成功的下线了212型越野车。虽然合作的时间不长，但是在这个领域还是有一定的实力。

也是仗着这一优势，北旗是目前国内军