疑惑的看着自己手里的入围证书。

良久，其中一个帅哥摊了摊手，道：“我记得我们才是第三？”

。。。。。。

为了节约时间成本，大赛的赛程安排的十分紧密，几人稍事休息，吃过了午饭，便开始了下午的赛程。

赛程的内容简单的很——对着专家评委团，进行演讲，把自己的设计概念，推销给他们。

三十个入围团队，十个奖项。3:1或更小的获奖几率。

经过五人商定，由最清楚设计概念的李凡愚上台，负责解说演讲。由程珂上台，进行颜值担当和翻译润色。

李凡愚站在台上，看着漆黑的四周，头上的射灯照在自己的身上，晃得有些张不开眼睛。

他看了看程珂，后者表示可以开始。

“来之前，我的老师告诉我，这次大赛的主题是提倡绿色化的汽车设计，当时我就在想，什么样子汽车才能称得上是绿色化。我的脑洞比较大，首先联想到的，就是能不能用植物能作为驱动，浇浇水就可以让汽车走路。不过我反复盘算了一下，觉得即使真能设计出这样的车，还不一定有我们走路快。”

随着程珂的翻译，台下一片善意的哄笑。

“所以我就想，一辆真正意义上的绿色汽车应该是什么样子的。她不必太大，但是至少要有适当的空间。她不必太快，但是至少要让人觉得是在驾驶。她甚至不需要有太多的功能，因为绿色从某种意义上，是回归自然。”

“所以，在我们的预想里，车身全长2.5米，采用三缸小排量发动机，排量可控制在0.6升以内的srt诞生了。她专为城市而设计，在拥堵的车流中，她可以自由穿梭，在紧蹙的停车场里，她可以灵活的移动和停车。她可以作为家庭的第一辆，第二辆，甚至第三辆车，适用于时尚前卫的年轻人，接送孩子或购物逛街的主妇，也可以用作上下班的白