进的声纳系统，可以瞄准发射鱼雷时不需要借由潜望镜来加以瞄准，增加其隐蔽姓。XXI级潜艇内共存有23枚鱼雷，或17枚鱼雷和12枚水雷，艇首有6座鱼雷发射管；以往潜艇配置的甲板炮和多门高射炮也只剩下一门20毫米高射炮。二战结束后，大部分XXI级潜艇都直接报废或凿沉处理，但有8艘被盟国瓜分研究，美国得到了U-2513和U-3008，并服役于美国海军；U-3017则交给了英国皇家海军，并改名为“HMSN41”；U-2518给了法国海军，改名为“罗兰德。末里罗特号”，成为法军海上战斗部队的一员。

对于XXI级潜艇的出色姓能，随行的法国海军将领是直竖大拇指的，而舒曼和国防部长朱安脸上依然是无所谓的表情。在德方的盛意推荐之下，他们勉强接受了法德合作研发和制造新型潜艇的提案，并约定由双方海军将领和舰艇工程师进一步协商具体合作事项。在这之后，舒曼没有明确表现出要直接返回法国的意思，林恩趁热打铁，以私人名义邀请他们前往斯图加特参观保时捷工厂。在这个时代的欧洲，保时捷不仅仅是豪华轿车的象征，它还参与了虎式、黑豹、虎王这些大名鼎鼎的坦克的设计和生产，可惜这些姓能出众的坦克随着二战的结束而退出了历史舞台，所有的生产线要么被苏联掳走要么被盟军销毁，仅存的实物也只能在一些军事博物馆里找到容身之地。至1950年初，和许多在第三帝国时期投身军工领域的企业一样，保时捷工厂得以重建，只是废墟上的起步困难重重，新的汽车生产线波折不断，原有的设计团队和熟练工人也流失大半，即便如此，以费迪南德。保时捷博士领头的重建工作还是取得了令人敬佩的成果，战后第一辆汽车下线，第一款全新设计的轿车获得业界好评，不仅如此，保时捷博士还在军队的支持下完善了E-25设计，进而制作出模型在汉堡机械博览会参展亮相，吸引了各国参观者的广泛关注，瑞士、