是完全没有自己主张，完全按照吩咐机械艹作的艹盘手。

————————从6月20曰，怡和系财团发布了要约收购九龙仓股权的方案之后，整个市场沸腾了。市场上九龙仓的股价是70元，但是怡和系愿意以接近100港元的价格去收购，纯赚20多元，任谁也忍不住诱惑，人人争相到置地公司的办公点，出售股票！

包玉刚显然被怡和系突然袭击打的措不及手！

他的女婿吴光正将这一万分火急的消息告诉在身在英国的包玉刚，包玉刚登机之前向汇丰银行的主席沈粥打电话说道：“九龙仓这件事，我需要汇丰全力支持！”

汇丰主席沈粥上任之后，与以前的汇丰主席不一样，以前只要包玉刚要钱，汇丰就敞开银行提供现金。但是，前几年沈粥上任之后，包玉刚的环球公司要继续造船，沈粥不顾包玉刚与汇丰二十多年的亲密合作，居然首次对于包玉刚的借钱造轮船提出拒绝。

因为汇丰方面的专业人士，早就分析出全球航运业供大于求，全球的轮船吨位，比航运业实际需要的吨位超过了一倍，航运业即将面临残酷的萧条，因此拒绝借钱给包玉刚继续造船。

包玉刚一再被拒绝后，反而冷静下来。也认识到航运业暴利，也有可能结束。

于是，与全球大多数船王乐观情绪相反——包玉刚开始不断的卖船，换取资金增持“九龙仓”等等陆地上的资产。

收购九龙仓，这是一举多得的事。其一，九龙仓的货柜码头，与包玉刚的航运事业相辅相成。其二，九龙仓拥有大量的土地资源，进一步开发，可以进军地产行业。相比航运业的供大于求，香港人多地少的状况得不到彻底改变的话，地产永远是一本万利的生意。

此时，面对包玉刚的求助，汇丰的主席沈粥没有像以往一般拒绝了，反而说道：“要多少资金？”

包玉刚说道：“15亿港元以