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316章 川陕公路(3 / 4)

带过来的资金可是消耗得差不多了。再不想点办法以后日子还不知道该怎么过下去。”姜立叹了口气,笑问道,“杨老哥对川北有没有想法?”

“不瞒姜老弟,南京这段时间盯我盯得紧,我可没姜老弟这份底气,能维持陕西现在的盘子就算是不错了。”杨虎城苦笑一声,摇头道,“若是姜老弟这边有什么我能帮得上忙的,我会尽力而为。”

“有件事还真要请杨老哥行个方便。”姜立说道,“我打算修一条进入川北的公路,蜀道难行,直接从陇南修筑公路更难。若是从陕西这边动工要相对容易一些。”

“司令,切不可再同意姜立的类似要求,前次答应姜立修筑铁路已经上了姜立的大当,现在15路军从兰州运兵至西安不足一天,以15路军此时的强势,咱们又夹河南与甘肃的中间,可不好做人。”杨虎城没有明确的回复姜立,回来之后立即召来参谋长王一山与手下得力干将孙蔚如商讨,话还没落音,孙蔚如便强力反对。

“兰州与西安之间的铁路通车,对咱们十七路军也是有好处的,17师与42师都换了装,不正是这两年因为税收的改善才办到的?”王一山咳了一下道。

“话虽如此,铁路总体上咱们陕西也是获益的,但川陕公路可是给姜立铺路子,从陕西借道图谋四川。姜立才占了新疆,现在又开始打四川的主意。要说他在长城抗战中损失有多大,但其兵工厂的产出尚且能支应咱们十七路军,要说没恢复元气,说出去谁信?跟15路军现在的关系要保持,但也不能一直让15路军扩大下去,否则咱们陕西不是要成了甘肃的附庸?”

孙蔚如摇头说道。经过长达两年时间的抢修,作为陕西与甘肃最重要的两大城市,西安与兰州已经率先通车。再加上其他一些收益,虽然大头让姜立拿走了,但铁路沿线经济,延长油厂,还有一些矿厂带来的附属效应让陕西也获利不小,相对来说,杨虎城统治下的陕

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